La Federación Internacional del Automóvil (FIA) exhibió las imágenes de los ajustes que se avecinan para los monoplazas con miras a la campaña 2026 de la Fórmula 1, misma que estará marcada por los diversos cambios en el reglamento con la intención de que la competición sea más equilibrada y atractiva.
Los cambios de los bólidos continúan en observación prácticamente a un año de que ya se observen en las pistas, pero por lo pronto ya se pueden apreciar modificaciones en las áreas de la unidad de potencia y en las piezas aerodinámicas.
Se aprecian leves alteraciones en el alerón delantero y trasero con la finalidad de aumentar la carga aerodinámica y por supuesto obtener mayor resistencia conforme avance el monoplaza, no obstante, se prevé que esas primeras modificaciones hagan un segundo más lento a los autos. El ala trasera se observa más elevada y ancha, mientras que la parte de adelante se ve más en picada con dirección al suelo.
En los neumáticos también se pueden ver algún cambio, en las imágenes se aprecia una parte exterior plana para que luzca más la línea de color de acuerdo con el neumático que se utilice en el momento de la competición. En las fotos de la FIA se aprecia la línea amarilla que indica llantas lisas.
La FIA anunció en qué fecha las escuderías de Fórmula 1 pueden trabajar en su monoplaza
Será a partir del 1 de enero de 2025 que todos los equipos de la Fórmula 1 podrán comenzar con la elaboración de su bólido para la campaña 2026, un año que será de mucho trabajo. Los ajustes técnicos en el reglamento permitirán a los diseñadores trabajar un poco más en este rubro del diseño.
Cabe recordar que se para el 2026 se utilizarán motores de combustión interna V6 y aumentará la potencia del MGUK, pieza que almacena energía a la hora del frenado, la finalidad es evitar un cambio de rendimiento excesivo para permitir peleas más equilibradas en pista. La energía eléctrica para dicho año tendrá una evolución del 50 por ciento y se ocupará combustible sostenible al cien por ciento.
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