Pekín rechaza sanciones unilaterales y defiende el comercio de Venezuela
El gobierno de China condenó este lunes 22 de diciembre la incautación de un buque petrolero por parte de Estados Unidos, al considerar que se trata de una acción arbitraria que vulnera el derecho internacional. La postura de Pekín surge luego de que autoridades estadounidenses interceptaran frente a las costas de Venezuela un navío que transportaba crudo con destino al mercado chino.
En conferencia de prensa, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China, Lin Jian, expresó el rechazo de su país a las sanciones “unilaterales e ilegales”, en alusión a las medidas anunciadas la semana pasada por la administración del presidente Donald Trump contra Venezuela, las cuales buscan bloquear embarcaciones que ingresen o salgan del país sudamericano con cargamentos petroleros.
El vocero subrayó que estas sanciones carecen de sustento en el derecho internacional y no cuentan con el aval del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, por lo que China mantiene una oposición firme a su aplicación.
Lin Jian añadió que Venezuela tiene pleno derecho a desarrollar relaciones económicas y comerciales con otras naciones, y sostuvo que el país sudamericano cuenta con el respaldo de diversos actores internacionales en la defensa de su soberanía y de sus intereses legítimos.
La controversia se intensificó luego de que, el sábado 20 de diciembre, la secretaria de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Kristi Noem, confirmara la confiscación del tanquero Centuries, de bandera panameña. De acuerdo con la Casa Blanca, se trataría de un buque con “bandera falsa”, presuntamente integrado a una “flota fantasma” utilizada para comercializar petróleo venezolano y financiar al gobierno de Nicolás Maduro.
Por su parte, la portavoz adjunta de la administración estadounidense, Anna Kelly, afirmó que el navío transportaba crudo de la estatal PDVSA, empresa sujeta a sanciones, pese a que reportes señalan que el buque no figuraba en la lista negra de Washington.
Documentos consultados indican que el Centuries cargó crudo en Venezuela bajo el nombre alterno de “Crag” y transportaba alrededor de 1.8 millones de barriles de petróleo Merey con destino a China. La carga habría sido adquirida por la empresa Satau Tijana Oil Trading, intermediaria en las ventas de PDVSA a refinerías independientes chinas.
Este no ha sido un hecho aislado. El pasado 10 de diciembre, Estados Unidos incautó el buque Skipper, también sancionado, y confiscó su cargamento de crudo. Días después, el presidente Trump anunció un bloqueo total a la entrada y salida de buques petroleros sancionados por su gobierno, como parte de la presión ejercida contra Maduro, a quien Washington acusa de encabezar una red de narcotráfico.
El gobierno venezolano calificó ambas incautaciones como un “robo” y advirtió que emprenderá todas las acciones legales correspondientes. En tanto, China ha reiterado su condena a estas operaciones en el mar Caribe, al considerarlas una injerencia en los asuntos internos de Venezuela.
China se mantiene como el principal comprador de petróleo venezolano, cuyas importaciones representan cerca del 4% del total de crudo que adquiere el país asiático.
INFORMACIÓN DE NMAS
