El asesor austriaco afirma que el mexicano “no será campeón del mundo”; Cadillac defiende su fichaje
A casi un año de la partida de Sergio ‘Checo’ Pérez de Red Bull, las declaraciones polémicas de Helmut Marko volvieron a encender el debate. El asesor principal de la escudería austriaca aseguró que el piloto mexicano “no será campeón del mundo”, justo cuando se acerca su regreso a la Fórmula 1 en 2026 con Cadillac.
Las palabras de Marko surgieron durante una conversación en el pódcast F1: Beyond the Grid, donde contrastó nuevamente a Pérez con Max Verstappen, a quien considera el ejemplo perfecto del tipo de conductor que Red Bull busca.
“Si quieres ser campeón, no puedes ser un piloto caballeroso”
Durante la entrevista, Marko enfatizó que los campeones de la Fórmula 1 comparten un rasgo común: una agresividad superior al resto. A su juicio, Verstappen encarna ese instinto ganador.
“Si quieres ser campeón del mundo, no eres un piloto caballeroso. El ego es enorme y debe ser así para ganar un campeonato. Max es el yerno perfecto para cualquier mamá, pero en el auto es otra persona y no hace concesiones”, lanzó el directivo.
Marko añadió que el neerlandés posee un control del monoplaza difícil de igualar, incluso bajo condiciones complicadas. “Mientras Pérez levantaba el pie cuando el auto era inestable, Max mantenía el acelerador a fondo”, aseguró.
El legado de ‘Checo’ en Red Bull
A pesar de las críticas, el paso de Sergio Pérez por Red Bull dejó números destacados:
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90 carreras disputadas
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5 victorias
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29 podios
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932 puntos
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3 pole positions
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1 Subcampeonato del Mundo (2023)
Cadillac defiende su elección
En contraste con el discurso de Marko, la visión dentro de Cadillac es completamente distinta. El director del equipo, Graeme Lowdon, reiteró que la llegada del piloto mexicano se debe a su capacidad comprobada en la categoría reina.
“Seleccionamos a Checo por sus méritos”, declaró a ESPN. “Es un piloto muy rápido y puede ayudarnos a construir el equipo. Que sea popular es un plus, pero está clarísimo que lo elegimos por su habilidad para manejar un coche de Fórmula 1; lo elegimos porque es rápido”.
Mientras Marko insiste en alimentar la polémica, Cadillac apuesta por la experiencia y velocidad del tapatío para su nueva etapa en la máxima categoría.
