*Trump ordena duplicar tarifas; México buscará ser excluido como el Reino Unido
Luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmara una orden ejecutiva para duplicar de 25% a 50% los aranceles a las importaciones de acero y aluminio a partir de hoy, el secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, calificó la medida como “injusta, insostenible e inconveniente”.
En una conferencia de prensa, Ebrard criticó la decisión al considerar que “no tiene sentido económico” y advirtió que afectará a sectores clave en ambos países, como la industria automotriz, de la construcción, metalmecánica y electrónica. “Le están poniendo 50 por ciento a esas industrias. Yo no veo quién gane con esto”, señaló.
La orden ejecutiva, difundida por la Casa Blanca a través de la red social X, argumenta que la tarifa de 25% “aún no había permitido” que las industrias nacionales de acero y aluminio operaran con la capacidad requerida para su salud sostenida y para cumplir con necesidades de defensa nacional. Con el nuevo incremento, Trump busca reducir lo que considera una amenaza a la seguridad nacional derivada de las importaciones.
Ebrard subrayó que la medida contradice la lógica comercial, ya que Estados Unidos mantiene un superávit con México en el sector. “Normalmente se imponen aranceles cuando hay déficit, no superávit”, argumentó, y agregó que la política no será sostenible a largo plazo por su alto costo económico.
El funcionario adelantó que este viernes México presentará formalmente sus argumentos ante autoridades estadounidenses para solicitar una exención de los aranceles, como ya se otorgó al Reino Unido. Aunque evitó detallar un “plan B” en caso de que no prospere la solicitud, aseguró que existe una estrategia definida que se dará a conocer el lunes.
Según cifras oficiales, en 2024 México exportó aproximadamente 3.2 millones de toneladas de acero a Estados Unidos, lo que representó el 12.21% de las importaciones totales de ese país. En cuanto al aluminio, las exportaciones mexicanas alcanzaron las 81 mil 500 toneladas.
CON INFORMACIÓN DE EL FINANCIERO
