*El funcionario advierte que EE.UU. y la comunidad internacional responderán con fuerza si Irán bloquea el paso clave para el comercio petrolero mundial
El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, lanzó duras críticas este fin de semana contra la posibilidad de que Irán cierre el estrecho de Ormuz, calificando la medida como un “suicidio económico” durante una entrevista con Fox News. Esto, luego de que el Parlamento iraní aprobara preliminarmente la medida, aunque todavía requiere la validación de otras instancias del gobierno persa.
Rubio instó directamente a China a intervenir y presionar a Teherán, argumentando que el país asiático es altamente dependiente del petróleo que transita por esta vía estratégica. “Si hacen eso será otro error terrible. Es un suicidio económico para ellos. Dañaría mucho más a otras economías que a la nuestra”, dijo el funcionario estadounidense.
El secretario también advirtió que cualquier intento por bloquear el estrecho desataría una respuesta contundente de la comunidad internacional. “¿Quieren negociar? Estamos listos para negociar. ¿Quieren hacerse los listos y hacer cosas que son peligrosas? Tenemos respuestas disponibles que son devastadoras”, advirtió.
¿Por qué es crucial el estrecho de Ormuz?
El estrecho de Ormuz, que conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán, es uno de los pasos marítimos más estratégicos del planeta. Por este corredor —que en su punto más estrecho mide apenas 54 kilómetros— circula diariamente cerca del 20% del comercio global de crudo y gas natural. Se estima que unos 13 buques cisterna transportan más de 15 millones de barriles de petróleo al día por esta vía.
Las amenazas de Irán sobre su posible cierre no son nuevas. Desde que EE.UU. se retiró del acuerdo nuclear con Teherán en 2018 y reimpuso sanciones, las autoridades iraníes han advertido que podrían recurrir a esta medida como represalia. Aunque tales amenazas no se han materializado, la región ha sido escenario de múltiples incidentes, incluyendo ataques a petroleros, confiscaciones de embarcaciones y tensiones militares.
En un intento por disminuir su vulnerabilidad, en 2021 Irán inauguró una nueva terminal de exportación petrolera en Jask, sobre el mar de Omán, con una tubería de más de mil kilómetros desde el campo petrolero de Goreh. Sin embargo, esta vía alterna aún no sustituye la relevancia del estrecho de Ormuz.
La situación se torna especialmente delicada tras los recientes bombardeos de Israel sobre instalaciones nucleares y energéticas en Irán, lo que ha intensificado el riesgo de una escalada regional que podría impactar directamente en el comercio energético global.
Mientras tanto, el mundo observa con preocupación el curso que tome la tensión entre Irán, Estados Unidos e Israel, sabiendo que cualquier movimiento en Ormuz podría desencadenar consecuencias económicas de escala mundial.
INFORMACIPÓN DE EFE