Ministro presidente afirma que la seguridad no debe confundirse con privilegios
El presidente de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), Aguilar Ortiz, afirmó que la decisión de prescindir del uso de vehículos blindados por parte de las ministras y ministros responde a las inquietudes expresadas por la ciudadanía y reafirma el compromiso del máximo tribunal con una política de austeridad.
El titular de la Corte subrayó que garantizar la seguridad de los integrantes del Pleno no debe interpretarse como un ejercicio de privilegios, y aclaró que la protección institucional puede mantenerse sin recurrir a lujos ni alejarse del objetivo de servir a la población con lo estrictamente necesario.
Tras sostener un diálogo interno con las ministras y ministros, Aguilar Ortiz explicó que no existen, hasta el momento, reportes vigentes de amenazas o riesgos que ameriten el uso de unidades blindadas. Por ello, indicó que se alcanzó un acuerdo para operar bajo criterios de austeridad, sin afectar el desempeño ni las funciones del tribunal.
Respecto al origen de la adquisición de las camionetas, el ministro presidente detalló que la compra se realizó con base en dictámenes técnicos en materia de seguridad, luego de detectarse fallas mecánicas y la caducidad del blindaje en diversas unidades del parque vehicular anterior. Añadió que estos análisis incluyeron estudios de riesgo y evaluaciones físico-mecánicas, realizadas en coordinación con áreas internas y autoridades competentes.
Como parte de este proceso, se determinó la baja de 21 vehículos considerados obsoletos, dentro de una estrategia de renovación que buscaba atender criterios técnicos y operativos.
Aguilar Ortiz enfatizó que la austeridad es una política institucional permanente dentro de la SCJN y no una medida simbólica, la cual se aplica con plena autonomía e independencia. Finalmente, precisó que cada unidad tuvo un costo aproximado de 2.4 millones de pesos, blindaje incluido, y aseguró que, a título personal, no tiene inconveniente en trasladarse en transporte público, como el Metro.
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